Lieu d'origine:
Chine
Nom de marque:
HDPARTS
Numéro de modèle:
S4S
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spécification
| Modèles applicables | S4S |
| Taper | La pompe à huile |
| Numéro d'origine | 32A35-10011 |
| garantie | 6 mois |
| Type de moteur | Diesel |
| Marque | HDPARTS |
| Condition | Nouveau |
| Taille | Taille OEM |
| Entretien mécanique |
Une attention doit être accordée aux aspects suivants lors de l'entretien de la pompe à huile : 1. L'eau corrodera la pompe à huile, il est donc interdit d'utiliser la pompe à huile pour pomper le vide pour les substances contenant de l'eau. 2. Pour les substances contenant une grande quantité de solvant, retirez d'abord la majeure partie du solvant du four, puis utilisez la pompe à huile pour aspirer. 3. Utilisez la pompe à vide dans le bon ordre pour éviter le refoulement. 4. Après avoir utilisé le four à vide, assurez-vous d'effectuer un bon travail de nettoyage et nettoyez la vitre du four à vide. 5. Essuyez l'huile antirouille sur la surface. 6. Retirez l'huile antirouille de la cavité interne du régulateur et de la pompe d'injection et ajoutez l'huile de lubrification de la marque spécifiée. 7. L'huile antirouille dans le tuyau de carburant doit également être retirée avant utilisation.Le carburant doit être connecté au tuyau de la pompe d'injection de carburant et l'arbre à cames de la pompe d'injection de carburant doit être continuellement tourné jusqu'à ce que le siège étanche de la soupape de sortie de carburant pulvérise du carburant propre. 8. La sélection de carburant est raisonnable. 9. Le carburant avec la marque appropriée doit être utilisé.Généralement, le diesel n° 0 est utilisé en été et le diesel léger n° 10 est utilisé en hiver. 10. Le combustible utilisé doit être propre et exempt d'impuretés et d'humidité. |
| Structure de classement |
La pompe d'injection de carburant, également connue sous le nom de pompe à carburant haute pression, est le composant le plus important du système de carburant.La fonction de la pompe d'injection de carburant est d'augmenter la pression de carburant et d'injecter une certaine quantité de carburant dans la chambre de combustion en un temps précis en fonction des exigences des conditions de fonctionnement du moteur diesel. Les exigences pour la pompe d'injection de carburant sont les suivantes : (1) La quantité d'alimentation en carburant de la pompe d'injection de carburant doit répondre aux besoins du moteur diesel dans diverses conditions de travail, c'est-à-dire que la quantité d'alimentation en carburant augmente lorsque la charge est importante ;la quantité d'alimentation en carburant diminue lorsque la charge est faible.En même temps, assurez-vous que l'alimentation en huile de chaque cylindre est égale. (2) Selon les exigences du moteur diesel, la pompe d'injection de carburant doit garantir que le temps de démarrage de l'alimentation en carburant pour chaque cylindre est le même. (3) La pompe d'injection de carburant doit fournir du carburant avec une pression suffisante à l'injecteur pour assurer une bonne qualité de pulvérisation selon le type de chambre de combustion et le mode de formation du mélange. La pompe d'injection de carburant peut être divisée en pompe unitaire et pompe synthétique (pompe intégrale) en fonction de sa structure globale. |
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