Lieu d'origine:
Chine
Nom de marque:
HDPARTS
Numéro de modèle:
YC6B150Z-T11
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Piston de moteur YC6B150Z-T11 avec Pin340-531 adapté aux pièces de moteurs diesel
spécification
| Modèles applicables | YC6B150Z-T11 |
| Taper | Piston avec goupille |
| Numéro d'origine | 340-531 |
| garantie | 6 mois |
| Type de moteur | Diesel |
| Marque | HDPARTS |
| Condition | Nouveau |
| Taille | Taille OEM |
| Les conditions de travail |
Le piston fonctionne sous haute température, haute pression, haute vitesse et mauvaise lubrification.Le piston entre directement en contact avec un gaz à haute température et la température instantanée peut atteindre plus de 2500K.Par conséquent, le piston est sérieusement chauffé et les conditions de dissipation thermique sont très mauvaises, de sorte que la température du piston est très élevée lorsqu'il fonctionne, et le sommet atteint 600-700K, et la répartition de la température est très inégale.Le haut du piston supporte une grande pression de gaz, en particulier la pression de la course de travail, qui peut atteindre 3 à 5 MPa pour les moteurs à essence et 6 à 9 MPa pour les moteurs diesel.Cela rend le piston impactant et supportant l'effet de la pression latérale;Le piston se déplace d'avant en arrière à grande vitesse (8 ~ 12 m/s) dans le cylindre, et la vitesse change constamment, ce qui génère une grande force d'inertie et soumet le piston à une charge supplémentaire importante.Lorsque le piston fonctionne dans des conditions aussi difficiles, il se déforme et accélère l'usure, génère une charge et une contrainte thermique supplémentaires et est soumis à la corrosion chimique des gaz. |
| Ensemble piston et bielle |
Les principaux points d'assemblage du jeu de bielles à piston du générateur diesel sont les suivants : 1, appuyez sur le manchon en cuivre de la bielle.Lors de l'installation du manchon en cuivre de la bielle, il est préférable d'utiliser une presse ou un étau au lieu d'un marteau;Le trou d'huile ou la rainure d'huile sur le manchon en cuivre doit être aligné avec le trou d'huile sur la bielle pour assurer sa lubrification 2, Assemblez le piston et la bielle.Lors du montage des pistons et des bielles, faites attention à leurs positions et directions relatives. 3, installez habilement l'axe de piston.L'axe de piston et le trou d'axe sont ajustés avec serrage.Lors de l'installation, le piston doit être uniformément chauffé à 90 ℃ ~ 100 ℃ en le plaçant dans de l'eau ou de l'huile moteur.Après l'avoir retirée, la tige de traction doit être placée à une position appropriée entre les trous de siège de l'axe de piston, puis l'axe de piston enduit d'huile moteur doit être installé dans le trou de l'axe de piston et le manchon en cuivre de la bielle dans la direction donnée 4, installation des segments de piston.Lors de l'installation du segment de piston, faites attention à la position et à l'ordre de chaque segment. |
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